福特汽车公司的肯塔基卡车厂有助于涂上明亮的能源未来manbetx王者荣耀压缩空气最佳实践

由Mike Grennier，压缩空manbetx王者荣耀气最佳实践®杂志

福特电机公司肯塔基卡车厂（千吨）不仅制造了各种恒星，高品质的色彩和饰面的高档SUV和皮卡车 - 通过节省了大约9.2 GWH的年压缩空气能量，它确实如此经济有效a major overhaul of the plant’s compressed air system.

福特公司总部位于密歇根州迪尔伯恩，是美国能源部的“更好的建筑更好的工厂挑战”合作伙伴，该公司已承诺在2011年至2021年期间将其25家美国制造厂的能源需求减少至少25%。KTP的压缩空气项目只是实现其目标的众多举措之一。

最初计划支持与新油漆商店相关的优质空气和节能的需求，肯塔基州路易斯维尔的KTP压缩空气系统升级扩大，以确保可靠而有效地向整个六百万六百万的清洁和干燥压缩空气交付。平方英尺的植物，说福特汽车公司能源经理杰夫白。万博app取款

“我们开始专注于投入新系统来送入新油漆店的干燥空气，但随着时间的推移，我们决定升级整个工厂。“这是一个很好的决定，”白人说。

福特肯塔基工厂

在肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车厂使用先进的制造技术和工具正在帮助福特掀起其劳动力，并提供更好的优质F系列超职皮卡，林肯导航员和福特探险探险探险。（照片由福特汽车公司提供。）

效率意味着每小时88辆车

KTP运行制造F系列福特超级税款和福特探险和林肯导航仪SUV。最初建于1969年，该植物已经发展并巨大地增长，楼层面积几乎翻了一番。在庞大的工厂，8,920名员工在两个装配线之间每小时生产多达88辆。

在KTP，铝卷到达工厂后开始生产，在工厂中，铝卷被冲压成零件并运送到组件。然后将子组件输送至车身车间，以装配各种零件。从那里，车身被输送到喷漆作业。白车身在送至最终装配前经过烤箱涂漆和加工。

该工厂定期升级其运作，以有效地制造其流行的卡车和SUV。最近历史上最重要的项目是一个新的车身店，用于建造铝体的车辆。在2016年的同时建造的另一个设施是新的涂料厂，其中包括使用高级和独特的绘画技术。

少能源甚至更高的品质涂料工作

在KTP组合的决策者结合简化的生产技术，具有先进技术，在规划新油漆设施时实现了操作的能量减少和生产效率目标。

该战略涉及仅绘制SUV的新油漆设施，这反过来又释放了现有的绘画超级税款的油漆设施。该策略允许工厂通过总体积提高车辆生产约15％。它还解决了持续改进和减少能量的持续植物范围目标。

“随着新油漆店，我们能够确保高级油漆工作，同时也增加整个工厂的整体生产效率，”全球油漆工程的设施工程师Mark Melvin说。

只有节能油漆设施的一些亮点包括：

单一干燥展位/单烤箱和三湿式涂装和固化过程，无需额外的涂料展位和烤箱来固化，导致能源和成本节约。
干燥的展位过程（与湿式展位过程），减少了与传统系统相比所需的空气供应量和风扇。另外，需要从外部延长空气，并且可以容易地再循环80％的空气。
烤箱优化，用于最小气流，消除辐射区域并使用直接驱动器。
RODIP®预处理和电子涂层工艺，允许更高质量的涂料饰面和明显较小的物理足迹，以允许更多的生产空间。
使用VOC集中器和高效再生热氧化器的更新的减排系统，允许显着节省能量。
展位空气级联和再循环策略，以及通过不同涂料区级联通风空气的先进建筑管理控制。
整个设施的LED照明。

福特油漆设施

质量和效率最能描述高科技福特肯塔基卡车厂的高科技油漆设施。（照片由福特汽车公司提供。）

在规划新油漆设施时，主要考虑是需要高质量的压缩空气，因为它对绘画过程重视。然而，决策者为剩余的植物而言是相同的，这导致了压缩空气系统改造。

清洁，干燥空气目标1

为了解决压缩空气项目，KTP与普遍压缩空气（UCA），伯利恒，宾夕法尼亚州合作。UCA（UplienceComentressaper.com.）是一种工业天然气公司，专门生产和分发压缩空气，其专注于将压缩空气供应到需要空气的空气，以适应时钟运行。此外，UCA为各种公司维持完整的压缩空气供应和分配系统。

白人表示广泛的规划导致决定升级用于整个工厂的压缩空气系统，因为除了涂料操作之外的工厂的其他领域还需要干净的干燥空气而无故障 - 并且可以节省能源节省的潜力。

“作为一个例子，新的铝制身体车间工具需要干燥空气，而不是以零碎的方式安装东西，我们决定升级整个压缩空气系统，包括使用我们可以使用的干燥剂空气染色剂，”白色说过。

Melvin无法介绍涂料植物的干压缩空气的重要性鉴于对油漆工作质量和整体生产率的影响。

“可能60％的空气用于喷涂展位，包括使用高速旋转响铃来雾化油漆，”Melvin说。“压缩空气实际上塑造了涂抹的涂料锥体，在施加时出来的旋转贝尔。除了适当的压力外，空气需要真正干燥，以确保油漆质量。你也不希望在该地区附近的任何地方润滑油。“

通过明确建立的目标和公司计划到位，KTP和UCA纳入了一个呼吁UCA升级压缩空气系统的履约合同，维护其并保证八年合同期限的功耗。

总压缩空气系统改造

KTP的原始压缩空气系统包括九位老化的离心空气压缩机，配对九台冷藏干燥机，向植物的所有区域供应空气。它还包括使用致力于旧油漆店的无磁性干燥器干燥器，以在减号40递送压缩空气^O.F（-40^O.c）压力露点。用于油漆店的烘干机包括一个频率为5,000 CFM的烘干机，为主要绘画摊位和两台烘干机，每个换乘器为6,500 CFM，两个珐琅绘画摊位。此外，在1,000 CFM下额定频率的一台烘干机专用于涂料混合区域。

KTP-UCA团队决定用新的离心机取代老化的离心式空气压缩机，翻新现有的离心式空气压缩机，并拆下冷藏干燥器，以及专用于旧油漆店的使用点干燥器干燥器。它还决定安装新的压缩热量（HOC）干燥器，以在减号40处提供空气^O.f到整个植物，能耗最小。此外，该团队解决了压缩空气系统的冷却系统和控制器。

新的压缩空气系统，该系统在一系列仔细规划的阶段实施以允许不间断的生产，包括：

六台多级离心式空气压缩机，每台功率1750马力（hp），在115 psig压力下的额定输出功率高达7500 scfm。这六台机器合起来可提供高达45000 scfm的空气。
一个翻新，多级，1,250 HP离心空气压缩机额定值，以在125 psig下提供5,000 scfm。经过翻新的单元用作装饰空气压缩机。
六台HOC干燥器，三个评级为7,500 SCFM，三个额定10,000 SCFM。
主控制器，以确保压缩空气系统的最佳效率。
四个新的，屋顶蒸发冷却塔和升级的泵送和过滤设备，为压缩空气系统提供4000加仑/分钟（GPM）的清水。

福特汽车压缩空气系统

KTP升级后的压缩空气系统将能耗降低了约9.2 GWh。（照片由通用压缩空气公司提供。）

该系统配置了三个空气压缩机和干燥器，在110psi和三个空气压缩机和干燥器供应到涂料店，并提供98 psi的制造设施。该项目还包括安装10英寸不锈钢管，为新油漆店提供110 psi的空气，除了用于向旧油漆店和新旧车身商店提供空气的现有管道剩余的植物生产区。

The upgraded system’s master controller maintains constant pressure control at plus or minus two psi and works with a new spillover valve to allow air from the high-pressure side of the system to be routed to the low-pressure side of the system whenever the new paint shop’s demand for air declines. Doing so eliminates the need for the centrifugal units to blow-off air and ensures the optimal number of air compressors operate when needed to meet the demand for air.

通过100％正常运行时间最重要的是，系统设计为N + 1冗余。这样，每个系统上的一个空气压缩机和干燥器用作备用机器。另外，管道设计成使得高压系统可以向低压系统供应空气，如果低压系统上的空气压缩机或干燥器中的一个失效，反之亦然。

项目支持谨慎的可持续发展方法万博足球网站

随着新的压缩空气系统到位 - 在服务协议下，从UCA节省的保证 - KTP的升级压缩空气系统允许工厂每年减少压缩空气所需的电力量约为9.2 GWH。

白人表示，压缩空气项目代表着重要成就，特别是考虑到需要升级系统，同时确保工厂正常运行时间。

“这真的需要KTP工厂和UCA之间的伙伴关系，并对双赢的情景进行承诺，”White表示。“我们自标准化的方法和技术以来。现在，如果你走进一个福特工厂或下一个福特植物，你会看到几乎一样。“

虽然为这个项目感到自豪，但白人表示，他同样为福特与Doe更好的建筑物的关系感到骄傲，更好的工厂计划（https://betterbuildingssolutionCenter.energy.gov/better-plants）。

“我们进入更好的建筑物更好的工厂挑战合作伙伴计划知道它会有助于我们实现目标，”白人说。“那些挑战和方案的挑战和方案很重要，因为它的认可和第三方进来并说，”是的，福特有一个好的计划。“

最终，它归结为福特通过投资世界级设施和凯特压缩空气系统升级等成功项目来保护地球的目标。

“福特非常注意其对我国气候的影响，特别是我们各个地方的当地环境，并建立了必须实现的可持续发展目标。万博足球网站鉴于此背景，随着该项目实现的能效改进，以重要的方式贡献了这些目标，“他说。“我们对这个特定项目的成功非常满意，事实上，已经在其他几个福特地点复制了这个概念。”

福特汽车公司正在以环保和社会负责的方式创造高质量的车辆，并通过世界一流的设施，创新制造工艺和最可持续的材料来减少其运营和供应链的影响。以下是其2020年可持续发展报告的亮点。万博足球网站

目标	2019/2020进展例子
减少全球设施有限公司₂排放量减少18%（2019-2023年）。	我们渴望到2050年实现碳中立。我们设定了一个超过2°C（35.6°F）方案途径的IEA ETP 2017的需求的目标，用于福特制造业务。
2023年通过2023年实现32％的可再生能源和100％当地采购的可再生能源到2035年。	到2021年1月，我们的迪尔伯恩卡车厂、密歇根装配厂以及我们研究和工程以及科克敦校区的几座新建筑将100%由本地可再生能源提供动力
除CO之外的空气排放减少₂。	我们正在努力减少非公司的排放₂污染物，按照世界各地越来越严格的标准。2019年2月，我们通过与DTE能源的合作宣布了我们历史上最大的可再生能源采购。
从我们的制造业中额外保存30％的水（2015-2020）。	自2018年以来，我们将绝对运营用水量减少13％，自2000年以来达到70％（节省超过110亿加仑）。
仅将淡水资源用于人类消费。	我们已经安装了更多的非水性技术和使用的替代来源，如其他公司对待的废水。
为制造过程进行零耗水。	我们正在加入更多的水资源工艺和技术，包括水再利用和再循环系统。